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2015年原材料价格不断下行,铁矿石、钢坯、焦炭、废钢等均创历史新低,而对于主要原材料铁矿石来说,由于钢厂需求日益萎靡,国产矿大都已出局,进口矿以澳巴为主,而目前矿价已跌破四十美金,但对于生产成本只有十几美元外矿而言,仍有下跌空间;钢坯也现历史新低,唐山钢坯已跌至1460元/吨。
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常务副总经理徐健表示,大连港正全力打造“辽满欧”等三条海铁联运大通道建设,促进东北亚乃至欧亚之间的互联互通发展,“大连口岸过境通道主要是三条,目前货运的还是“辽满欧”线路,今年我们预计将完成1万标箱,实现快速增长。
除了利润好转对上游的让渡以外,钢厂在有客观的利润的情况下,也会通过矿石的入炉品位去体现,从卡粉——超差去看,从4月开始价差扩大,高品矿价格的也在一定程度上支撑普氏和连铁盘面价格。
与此同时,评论性报道开始大量出现,如发表评论“宝钢及武钢重组真正意义何在”称,作为产能已经严重过剩的钢铁行业,此次重组如果仅仅于市场的恶性竞争,显然是达不到重组整合目的的,也是没有多大意义的;《21世纪经济报道》评论“武钢重组‘反抗’未果融合存难点”则认为,如今两大央企合并将带来很强。